top of page

AVIATION TRAINING ONLINE

Hayallerinize
Bizimle
Uçun

hakkımızda
flat-design-abstract-background-soft-liquid-shapes-template-with-modern-gradient-backgroun
Aviation Training Online Aviation training courses Amerikada uçuş eğitimi Pilotluk eğitimi Ucuz pilotajlık eğitimi
3.jpg

HAKKIMIZDA

Türkiye'de İsmail Hakkı Kutluhan, Florida'da Kıvılcım Ozaner ABD'de en uygun uçus eğitimini sağlamak icin çalışıyorlar. Kıvılcım, Florida'daki uçus okullarının içinde çalışıyor. Size içeriden en doğru bilgiyi sağlayıp oraya vardığınızda danışmanınız oluyor. İsmail, sorularınıza Türkiye'den yanıt veriyor. Vize başvurusu, para transferi vb. konularda her zaman yanınızdayız. Aracılık ücreti ödemiyorsunuz. Uçus okulu ile doğrudan muhatap oluyorsunuz. 

pexels-pixabay-45230.jpg
sss
  • Ne satıyorsunuz?
    ABD'de uçus eğitimi satıyoruz. PPL+IR+CPL+ME konaklama dahil 69 bin USD. Bu eğitim sizi yedi ayda havayoluna is başvurusu yapabilecek seviyeye getirir. Eğer eğitiminiz devam ediyorsa, tecrübenizi artırmak icin FAA conversion (yaklaşık yedi saat) ve üzerine Florida'da on/on iki saat time-building ucusu gibi daha kucuk paketler de düşünebilirsiniz. Bu tecrübe, iş başvurusu yaptığınızda sizi diğer adayların önüne geçirecektir.
  • Kim pilot olabilir?
    Pilot olmak isteyen herkes olabilir, pilot olmasına engel olacak bir sağlık problemi yoksa ve eğitimi tamamlayıp sınavlari geçerse pilot olabilir. Ticari pilot olmak, yani havayolunda uçabilmek icin ise temiz bir adli sicil ve iyi bir uçuş okulunda sağlıklı bir uçuş eğitimi almanız şart. Detaylı bilgi için lütfen iletişime geçin.
  • Pilotaj eğitimi mi yoksa uçuş eğitimi mi? Hangisi doğru?
    Alacağınız eğitime halk arasında pilotaj eğitimi denilsede havacılıkta pilotaj kelimesini nadiren kullanıyoruz. Turkiyede 'Uçuş Eğitimi', İngilizcede ise 'Flight Training' olarak kullanmayı tercih ediyoruz.
  • Eğitim ne kadar sürer?
    FAA'den CPL-IR-MEP tamamlamanız 7 ay sürer. Bu sureyi 6 aya kadar kısaltan ögrencilerimiz oldu. Ama 12 aydan daha uzun sürelere uzatan ögrencilerimiz de var. Florida'ya Ingilizce seviyenizi ve teorik alt yapınızı güçlendirmiş olarak gelirseniz vaktinde tamamlayabilirsiniz. Florida'ya gelmeden once yapacağınız bu teorik calışma için kurslara para vermenize gerek yok; biz sizi uygun şekilde yönlendiriyoruz. Dünyanın en büyük havacılık üniversitesinin ücretsiz Ingilizce uçuş eğitim videoları ile hem Ingilizcenizi hem de temel havacılık bilginizi bir arada geliştireceksiniz.
  • ABD'deki eğitimin sonunda ne kazanacağım?
    Commercial Pilot License Night Rating Multi-Engine Class Rating​ Instrument Rating
  • Sivil Havacılık Otoritesi nedir? SHGM nedir? FAA nedir? EASA nedir?
    SHGM, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Turkiye'nin sivil havacilik otoritesidir. FAA, Federal Aviation Administration, ABD'nin sivil havacılık otoritesidir. Türkiye'de SHGM ne ise ABD'de FAA odur. Türkiye'de pilot lisanslarını SHGM tanzim eder. ABD'de pilot lisanslarını ise FAA tanzim eder. EASA, otorite degildir. Avrupa birliğindeki her ulkenin kendi otoritesi vardır. EASA bunların üzerinde uyumlaştırıcı bir resmi ajans olarak görev yapar. Türkiyedeki havayolları SHGM lisanslı ve Türkiye'de çalışma izni olan pilot ararlar. Avrupa'daki havayolları ise EASA lisanslı ve Avrupa'da calışma izni olan pilot ararlar. ABD'deki havayolları FAA lisanslı ve ABD'de çalışma izni olan pilot ararlar.
  • Pilot lisansımı ABD haricinde nerede kullanabilirim?
    Her ülke kendi ülkesinin lisansını düzenler. Nereden lisans alırsanız alın, başka bir ülkeye gittiğinizde lisans dönüşümü gerekir. Pilot olarak çalışmak için başvurduğunuz işletme hangi ülkenin sivil havacılık otoritesi tarafından denetleniyorsa orada çalışmak için lisansınızın o ülke lisansina dönüşüm yapılması gerekir. Çalışmak için hangi ülkeyi düşünüyorsanız, o ülkenin conversion (lisans dönüşüm) şartlarına bakmalısınız.
  • License (Lisans) nedir? Rating (Yetki) nedir? Certificate (Sertifika) nedir?
    Dünya havacılık jargonuna gore PPL, CPL ve ATPL lisanstır. PPL: Para kazanmadan eğitim almak icin ya da zevk icin uçabilmenizi saglar CPL: Pilotluktan para kazanabilmenizi saglar ATPL: Havayolu isletmelerinde kaptan olabilmenizi saglar SEP, MEP, IR, Night ise yetkidir. SEP: Tek piston motorlu uçaklarda uçma yetkisi saglar MEP: Birden fazla pistonlu motoru olan uçaklarda uçma yetkisi saglar Night: Gece uçuş yetkisi saglar IR: Dışarıda hiçbir şey görünmese bile sadece uçağın gösterge paneline bakarak uçabilme yetkisi sağlar. ABD'de lisans yerine sertifika kelimesi de kullanılabilmektedir.
  • Hangi sağlık problemleri pilot olmama engel olur?
    Gözlük kullanmanız teorik olarak pilot olmanıza engel olmaz. Ama renk körlüğü ya da renkli görme kusurunuz varsa pilot olmanızda sakınca olabilir. Protez kullanmanız teorik olarak pilot olmanıza engel olmaz. Protezin ucusu gerçekleştirmenize engel olmayacağından emin olmalısınız. Pek çok hastalık pilot olmanıza engel olmasa da genel sağlık durumunuzun pilot olmanıza engel olup olmayacağına ancak bir havacılık tıbbi uzmanı doktor karar verebilir. Uçuş eğitimine baslamadan önce bir havacılık tıp merkezine gidip uçus ekibi sağlık sertifikasi almanızda fayda vardir.
  • Ne kadar Matematik ve Fizik bilmem gerekli?
    Lise seviyesi bir Matematik ve Fizik bilgisi yeterlidir. Lisede sözel ağırlıklı okuduysanız, gerekli Matematik ve Fizik bilgisine ulaşmak için birkaç hafta daha fazla çalışmanız gerekebilir. Bu çalışmayı Florida'ya gelmeden önce Türkiye'de tamamlayabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

bottom of page